| власники та експлуатація | |
| 2022-01 | | працює | лінійний | Одеса 3088 | КП "Одесміськелектротранс", Трамвайне депо № 1 | 1974–1995 — СБО 3182+3183.
1995–1997 — СБО 3337+3338+3339.
1997–1999 — СБО 3338+3339.
Випробування: 06.06.1974.
Прийнято на баланс Жовтневого трамвайного депо та введено в експлуатацію 24.06.1974.
У 1995 р. отримав номер 3338.
Ушкоджено у ДТП у 2003 р. біля зупинки «Лакофарбувальний завод».
У тексті далі припускається, що під час КР на ОРЗЕТ вагон отримав номер 3088 і був відправлений на модернізацію без подальшої заміни кузова.
57-й модернізований T3R.P в Одесі (єдиний дводверний). Модернізацію закінчено 06.09.2005. Інфосистема BUSE.
З 12.05.2020 — трамвайне депо № 2 (на час ремонту вулиці Новощіпний ряд).
З березня по травень 2021 р. проходив СР у ВРМ.
З 03.06.2021 знову на лінії.
З 15.01.2022 — трамвайне депо № 1. | | |
| | |
| 2020-05 | 2022-01 | перенумеровано/передано по підприємству | лінійний | Одеса 3088 | КП "Одесміськелектротранс", Трамвайне депо № 2 | 1974–1995 — СБО 3182+3183.
1995–1997 — СБО 3337+3338+3339.
1997–1999 — СБО 3338+3339.
Випробування: 06.06.1974.
Прийнято на баланс Жовтневого трамвайного депо та введено в експлуатацію 24.06.1974.
У 1995 р. отримав номер 3338.
Ушкоджено у ДТП у 2003 р. біля зупинки «Лакофарбувальний завод».
У тексті далі припускається, що під час КР на ОРЗЕТ вагон отримав номер 3088 і був відправлений на модернізацію без подальшої заміни кузова.
57-й модернізований T3R.P в Одесі (єдиний дводверний). Модернізацію закінчено 06.09.2005. Інфосистема BUSE.
З 12.05.2020 — трамвайне депо № 2 (на час ремонту вулиці Новощіпний ряд).
З березня по травень 2021 р. проходив СР у ВРМ.
З 03.06.2021 знову на лінії.
З 15.01.2022 — трамвайне депо № 1. | | |
| | |
| 2005-09 | 2020-05 | перенумеровано/передано по підприємству | лінійний | Одеса 3088 | КП "Одесміськелектротранс", Трамвайне депо № 1 | 1974–1995 — СБО 3182+3183.
1995–1997 — СБО 3337+3338+3339.
1997–1999 — СБО 3338+3339.
Випробування: 06.06.1974.
Прийнято на баланс Жовтневого трамвайного депо та введено в експлуатацію 24.06.1974.
У 1995 р. отримав номер 3338.
Ушкоджено у ДТП у 2003 р. біля зупинки «Лакофарбувальний завод».
У тексті далі припускається, що під час КР на ОРЗЕТ вагон отримав номер 3088 і був відправлений на модернізацію без подальшої заміни кузова.
57-й модернізований T3R.P в Одесі (єдиний дводверний). Модернізацію закінчено 06.09.2005. Інфосистема BUSE.
З 12.05.2020 — трамвайне депо № 2 (на час ремонту вулиці Новощіпний ряд).
З березня по травень 2021 р. проходив СР у ВРМ.
З 03.06.2021 знову на лінії.
З 15.01.2022 — трамвайне депо № 1. | | |
| | |
| 1995-00 | 2004-00 | модернізовано | лінійний | Одеса 3338 | КП "Одесміськелектротранс", Трамвайне депо № 2 | 1974–1995 — СБО 3182+3183.
1995–1997 — СБО 3337+3338+3339.
1997–1999 — СБО 3338+3339.
Випробування: 06.06.1974.
Прийнято на баланс Жовтневого трамвайного депо та введено в експлуатацію 24.06.1974.
У 1995 р. отримав номер 3338.
Ушкоджено у ДТП у 2003 р. біля зупинки «Лакофарбувальний завод».
У тексті далі припускається, що під час КР на ОРЗЕТ вагон отримав номер 3088 і був відправлений на модернізацію без подальшої заміни кузова.
57-й модернізований T3R.P в Одесі (єдиний дводверний). Модернізацію закінчено 06.09.2005. Інфосистема BUSE.
З 12.05.2020 — трамвайне депо № 2 (на час ремонту вулиці Новощіпний ряд).
З березня по травень 2021 р. проходив СР у ВРМ.
З 03.06.2021 знову на лінії.
З 15.01.2022 — трамвайне депо № 1. | | |
| | |
| 1974-06 | 1995-00 | перенумеровано/передано по підприємству | лінійний | Одеса 3182 | КП "Одесміськелектротранс", Трамвайне депо № 2 | 1974–1995 — СБО 3182+3183.
1995–1997 — СБО 3337+3338+3339.
1997–1999 — СБО 3338+3339.
Випробування: 06.06.1974.
Прийнято на баланс Жовтневого трамвайного депо та введено в експлуатацію 24.06.1974.
У 1995 р. отримав номер 3338.
Ушкоджено у ДТП у 2003 р. біля зупинки «Лакофарбувальний завод».
У тексті далі припускається, що під час КР на ОРЗЕТ вагон отримав номер 3088 і був відправлений на модернізацію без подальшої заміни кузова.
57-й модернізований T3R.P в Одесі (єдиний дводверний). Модернізацію закінчено 06.09.2005. Інфосистема BUSE.
З 12.05.2020 — трамвайне депо № 2 (на час ремонту вулиці Новощіпний ряд).
З березня по травень 2021 р. проходив СР у ВРМ.
З 03.06.2021 знову на лінії.
З 15.01.2022 — трамвайне депо № 1. | | |
| | |
