Завдяки незвичній конструкції моделі виробникові вдалося збільшити корисну ширину кузова до 2650 мм (проти 2300 мм у Дювагів) і водночас зберегти сумісність із наявними в місті платформами. Аналогічну "фішку" мають ганноверські трамваї, проте там ширша колія (1435 мм проти 1000 мм) і, відповідно, ширша база (2500 мм), а отже, не таке значне розширення.