| лихвар | | | | | | 127-129. Дніпро - Дніпро Т203, 3 шт. (№ 1593-1595), з кондиціонерами і АХ.
130-139. Івано-Франківськ - БКМ 321, 10 шт. (№228-237), з кондиціонерами. | | | лихвар | | | | | | Нарешті прилаштувались завезені в минулі роки "Літаном" Ван Гооли:
140-141. Запоріжжя - Van Hool AG 300T, 2 шт. (№121-122), з кондиціонерами і ДГ, з Арнема.
142-143. Хмельницький - Богдан Т70117, 2 шт. (№040, 041), з АХ. | | | лихвар | | | | | | 144-146. Хмельницький - Богдан Т70117, 3 шт. (№042-044), з АХ. | | | TFA | | | | | | 147. Рівне - Дніпро Т203, 1 шт. (№202). | | | лихвар | | | | | | 148-149. Івано-Франківськ - БКМ 321, 2 шт. (№238, 239), з кондиціонерами.
150. Івано-Франківськ - Volvo V 7000 AT, 1 шт. (№208*), з ДГ, з австрійського Лінца [наразі не на балансі ЕАТу; див. [678] ] + ще 1 шт. Volvo V 7000 AT як донор запчастин. | | | лихвар | | | | | | 151-155. Львів - Електрон Т19102, 5 шт. (№ 134-138*), з кондиціонерами.
156-159. Дніпро - Дніпро Т203, 4 шт. (№ 1596, 2612-2614), з кондиціонерами і АХ. | | | Romann | | | | | | В депо вже як мінімум 25 електронів. Сьогодні ще 3 завезли. | | | лихвар | | | | | | Romann [504]:
------------------
> В депо вже як мінімум 25 електронів. Сьогодні ще 3 завезли.
------------------
просто нема точних і однозначних даних.. - чув інформацію як про 15+, так 20+... | | | лихвар | | | | | | 160-169. Івано-Франківськ - БКМ 321, 10 шт. (№240-249), з кондиціонерами. | | | лихвар | | | | | | 170. Вінниця - PTS12 VinLine, 1 шт. (№043), з АХ 5км (?).
171. Тернопіль - Škoda 15Tr07/7 (модерніз.), 1 шт. (№185), з Чеських Будейовиць.
172-176. Львів - Електрон Т19102, 5 шт. (№ 139-143), з кондиціонерами. | | | TFA | | | | | | 177. Кривий Ріг - Дніпро Т203, 1 шт. (№0001). | | | TFA | | | | | | 178-180. Кривий Ріг - Дніпро Т203, 3 шт. (№0002-0004).
181-186. Харків - Богдан Т70117, 6 шт. (№2629-2634), з кондиціонерами.
187. Вінниця - PTS12 VinLine, 1 шт. (№044), з АХ 5км (?).
188-189. Дніпро - Дніпро Т203, 2 шт. (№1597-1598), з кондиціонерами і АХ. | | | TFA | | | | | | 190. Харків - Богдан Т70117, 1 шт. (№2635), з кондиціонерами.
191. Дніпро - Дніпро Т203, 1 шт. (№2615), з кондиціонерами і АХ. | | | TFA | | | | | | 192. Харків - Богдан Т70117, 1 шт. (№2636), з кондиціонерами. | | | TFA | | | | | | 193. Запоріжжя - Van Hool AG 300T, 1 шт. (№224), з кондиціонерами і ДГ, з Арнема. | | | TFA | | | | | | 194. Запоріжжя - Van Hool AG 300T, 1 шт. (№225), з кондиціонерами і ДГ, з Арнема. | | | лихвар | | | | | | 195-196. Харків - Богдан Т70117, 2 шт. (№2637, 2638), з кондиціонерами. | | | лихвар | | | | | | Доповнюю опубліковані на fb-сторінці АТУ загальні підсумки року + інфографіку.
Надходження тролейбусів до українських міст в 2019:
Харків - 38, Богдан Т701 (кредит)
І-Франківськ - 35 33 *, 29 БКМ 321 (кредит+ґрант) + 2+2* (+1 донор) Volvo V 7000 AT + 2 Gräf & Stift NGT204 M16 (вживані з Австрії)
Львів - 20 **, Electron T191 (кредит)
Дніпро - 16, Дніпро Т203 (кредит)
Чернівці - 14, 10 Hess Swisstrolley 2 (BGT-N) (вживані зі Швейцарії) + 4 Дніпро Т203
Київ - 13, Богдан Т901
Хмельницький - 10, Богдан Т701
Запоріжжя - 9, 5 Дніпро Т203 + 4 Van Hool AG 300T (вживані з Нідерландів)
Кропивницький - 6, Дніпро Т203
Чернігів - 6, Еталон Т121
Херсон - 6, 4 Богдан Т701 + 2 Škoda 14Tr (вживані зі Словаччини)
Краматорськ - 5, Дніпро Т203
Вінниця - 4, PTS-12 VinLine
Кривий Ріг - 4, Дніпро Т203 (кредит)
Суми - 4, Богдан Т701
Рівне - 2, Дніпро Т203
Тернопіль - 2, Škoda 15Tr (вживані з Чехії)
Бахмут - 1, Дніпро Т203
Біла Церква - 1, Дніпро Т103
Разом отримано 194+2* тролейбуси (серед яких 33+2* зічленованих), з них 172 нових і 22+2* вживаних з-за кордону.
* - окремий випадок з І-Франківськом - фізично є ще +2 Volvo V 7000 AT з Австрії, але ще не оплачені/не взяті на баланс; див. [678] .
** - є дані, що на кінець року в тролейбусному депо Львова було уже близько 25 шт нових T191, але оскільки було проблематично перевірити таку інформацію - порахували тільки ті що уже однозначно були балансі
* * *
В анексованому Криму в 2019 були такі надходження:
Сімферополь - 18, ВМЗ-5298.01 «Авангард» (№2700-2717*)
Керч - 4 ВМЗ-5298.01 «Авангард» (№021-024, а також ще 3 таких же тролейбуси 2015 р.в. передано з "Кримтролейбусу" №016-018) | | | лихвар | | | | | | Підсумки за 2019 по виробниках і моделях:
Богдан (ЛуАЗ)
Богдан Т701 : 56 шт. (Т701.17, "Політехносервіс", 10 з них з АХ)
Богдан Т901 : 13 шт. (Т901.17)
разом - 69 тролейбусів
Дніпро / МАЗ (Літан і ЮжМаш)
Дніпро Т203 : 43 шт., 20 з них з АХ (МАЗ Т203 + "Інформбізнес")
Дніпро Т103 : 1 шт. (МАЗ Т103 + "Інформбізнес")
разом - 44 тролейбуси
БКМ
БКМ 321 : 29 шт.
Electron
Electron T191 : 20 шт. (T19102)
Hess (вживані зі Швейцарії)
Hess Swisstrolley 2 (BGT-N) : 10 шт. (1997-1998)
Еталон
Еталон Т121 : 6 шт. (Т12110)
Політехносервіс / МАЗ
PTS-12 VinLine : 4 шт., складання ВТК (МАЗ Т203 + "Політехносервіс")
Škoda Ostrov (вживані з Чехії та Словаччини)
Škoda 15Tr : 2 шт. - 15Tr13/6М = 1 (1997) + 15Tr07/7 = 1 (1990, мод. ABB*)
Škoda 14Tr : 2 шт. - 14Tr10/6 = 2 (1991)
разом - 4 тролейбуси
Van Hool (вживані з Нідерландів)
Van Hool AG 300T : 4 шт. (1997-1998)
Volvo (вживані з Австрії)
Volvo V 7000 AT : 2+2* (+1 донор) шт. (2000-2001)
MAN / Gräf & Stift (вживані з Австрії)
Gräf & Stift NGT204 M16 : 2 шт. (1995-1996)
* - в І-Франківську фізично уже є +2 Volvo V 7000 AT з Австрії, але ще не оплачені/не взяті на баланс; див. [678] . | | | TFA | | | | | | 2020 рік:
1. Харків - Богдан Т70117, 1 шт. (№2639), з кондиціонерами | | | TFA | | | | | | 2-3. Харків - Богдан Т70117, 2 шт. (№2640-2641), з кондиціонерами | | | TFA | | | | | | 4. Харків - Богдан Т70117, 1 шт. (№2642), з кондиціонерами. | | | TFA | | | | | | 5. Вінниця - PTS12 VinLine, 1 шт. (№045), з АХ. | | | TFA | | | | | | 6. Харків - Богдан Т70117, 1 шт. (№2643), з кондиціонерами. | | | TFA | | | | | | 7. Кривий Ріг - Дніпро Т203, 1 шт. (№0005) | |
|
