| лихвар | | | | | | 58-59. Харків - Богдан Т70117, 2 шт. (№ 2603, 2604), з кондиціонерами. | | | лихвар | | | | | | 60. Харків - Богдан Т70117, 1 шт. (№ 2605), з кондиціонером. 61. Чернівці - Hess Swisstrolley 2 (BGT-N), 1 шт. (№393), з ДГ, зі швейцарського Біля. | | | Сашко | | | | | | лихвар [472]: ------------------ > 57-58. Чернівці - Hess Swisstrolley 2 (BGT-N), 2 шт. (№391, 398), з ДГ, > зі швейцарського Біля. ------------------ 390 та 398 | | | TFA | | | | | | 62. Біла Церква - Дніпро Т103, 1 шт. (№023) | | | лихвар | | | | | | Сашко [475]: ------------------ > ------------------ > > 57-58. Чернівці - Hess Swisstrolley 2 (BGT-N), 2 шт. (№391, 398), з ДГ, зі швейцарського Біля. > ------------------ > 390 та 398 ------------------ дякую, виправив 63. Київ - Богдан Т90117, 1 шт. (№ 4372), з кондиціонерами. 64. Чернігів - Еталон Т12110, 1 шт. (№513). | | | TFA | | | | | | 65. Івано-Франківськ - БКМ 321, 1 шт. (№221) з АХ, ПШУ, кондиціонером кабіни. | | | лихвар | | | | | | 66. Чернівці - Hess Swisstrolley 2 (BGT-N), 1 шт. (№396), з ДГ, зі швейцарського Біля. | | | лихвар | | | | | | 67. Чернівці - Hess Swisstrolley 2 (BGT-N), 1 шт. (№392), з ДГ, зі швейцарського Біля. 68-69. Запоріжжя - Дніпро Т203, 2 шт. (№201, 202), з АХ.
| | | TFA | | | | | | 70-71. Хмельницький - Богдан Т70117, 2 шт. (№035, 036). | | | лихвар | | | | | | 72-74. Запоріжжя - Дніпро Т203, 3 шт. (№203-205), з АХ. | | | TFA | | | | | | 75-78. Івано-Франківськ - БКМ 321, 4 шт. (№222-225). 79-80. Хмельницький - Богдан Т70117, 2 шт. (№037, 038). | | | TFA | | | | | | 81. Хмельницький - Богдан Т70117, 1 шт. (№039). | | | лихвар | | | | | | 82-83. Івано-Франківськ - БКМ 321, 2 шт. (№226-227). | | | лихвар | | | | | | 84. Вінниця - PTS12 VinLine, 1 шт. (№042), з АХ 5км (?). 85. Харків - Богдан Т70117, 1 шт. (№ 2606), з кондиціонером. | | | Romann | | | | | | 86. Львів - Електрон Т19102, 1 шт. (124*)
| | | лихвар | | | | | | Romann [487]: ------------------ > 86. Львів - Електрон Т19102, 1 шт. (124*) ------------------ поки його викреслю - його забрали назад на завод, краще зачекаємо поки техніка почне надходити на постійно, а не на тестове випробування 86-91. Харків - Богдан Т70117, 6 шт. (№ 2607-2612), з кондиціонерами. | | | лихвар | | | | | | 92-93. Дніпро - Дніпро Т203, 2 шт. (№1591, 1592), з кондиціонерами і АХ. | | | TFA | | | | | | 94-96. Харків - Богдан Т70117, 3 шт. (№ 2613-2615), з кондиціонерами. | | | лихвар | | | | | | 97-99. Харків - Богдан Т70117, 3 шт. (№ 2616-2618), з кондиціонерами. 100. Тернопіль - Škoda15Tr13/6М, 1 шт. (№184), зі Зліна. | | | лихвар | | | | | | 101-106. Харків - Богдан Т70117, 6 шт. (№ 2619-2624), з кондиціонерами. | | | лихвар | | | | | | Romann [487]: ------------------ > 86. Львів - Електрон Т19102, 1 шт. (124*) ------------------ аж тепер прописались в депо ) 107-111. Львів - Електрон Т19102, 5 шт. (№ 124-128*), з кондиціонерами. 112-115. Дніпро - Дніпро Т203, 4 шт. (№ 2608-2611), з кондиціонерами і АХ. | | | TFA | | | | | | 116. Бахмут - Дніпро Т203, 1 шт. (№ 302). | | | лихвар | | | | | | 117. Рівне - Дніпро Т203, 1 шт. (№ 201). | | | PVA | | | | | | 118-121. Харьков - Богдан Т70117, 4 шт. (№ 2624-2628), с кондиционерами. | | | лихвар | | | | | | 122-126. Львів - Електрон Т19102, 5 шт. (№ 129-133*), з кондиціонерами. | |
|